Ford patenta la aplicación para detectar malos olores

Imagínese (algún día en el futuro cercano) pedir un viaje, ya sea un taxi u otro servicio de viaje compartido, como Uber o Lyft. Subirse al automóvil, solo para descubrir que huele a basura, o algo peor. O imagina la incomodidad si te enfrentas a algo en el aire a lo que eres alérgico. Ford ha presentado una patente que podría ser la solución a ese problema.

La patente, publicada el 9 de abril, detalla un sistema que es capaz de detectar olores y luego calcular si al usuario le gustaría tolerar el olor. Después de todo, al activar el GPS y pedir un taxi o un viaje compartido, a menudo se le proporciona información como el nombre del conductor, la marca, el modelo y el color del automóvil que conduce. El número de placa y, en el caso de aplicaciones como Uber y Lyft, la calificación del conductor basada en los comentarios de clientes anteriores.

La información que no recibe de antemano es cómo es el interior del automóvil y cómo huele. Con el sistema Ford, al que llama “Sistema de transporte que usa preferencias de olores“, eso es una cosa menos de la que preocuparse. Por ejemplo, para un usuario que ha declarado que es alérgico al maní, el sistema podría determinar si el alérgeno del maní estaba presente. Si estuviera presente, y en cantidades que pudieran ser perjudiciales para el usuario, el conductor sería trasladado a un vehículo diferente.

Promisoria la patente de la aplicación de Ford

En el escenario de Ford de viajes compartidos, las preferencias del usuario se registrarían dentro de una aplicación y se comunicarían a la computadora a bordo del vehículo, que probaría los olores dentro del vehículo y los compararía con los umbrales predeterminados. Si los olores están por encima del nivel de umbral, el conductor es transferido a un automóvil diferente que cumpla con los requisitos de olores.

¿Cómo exactamente Ford pretende detectar estos olores? La patente no entra en detalles, solo describe una multitud de sensores diferentes que incluyen un espectrómetro, un cromatógrafo, un sensor óptico y un sensor semiconductor de óxido metálico. La tecnología más cercana actualmente en uso para la detección de olores no biológicos es lo que se conoce en las industrias cosmética y alimentaria como nariz electrónica, que utiliza reacciones químicas para detectar olores dentro de una muestra de un compuesto.

Estas reacciones desencadenan el reconocimiento de patrones que permite al dispositivo identificar el olor. Solo el tiempo dirá si Ford es capaz de mejorar la forma en que huelen nuestros viajes, pero basándonos en algunos de los viajes compartidos que hemos experimentado, solo podemos decir que es un problema que vale la pena perseguir.