motos en la calle

Cierra los ojos y recuerda tu último viaje en medio del tráfico. Imagina los vehículos que te rodean, que se agolpan, que te cortan el paso. Imagínate controlando las velocidades de cierre, andando con varias motos al mismo tiempo, leyendo las señales de la calle, notando y anticipando los semáforos. Luego imagínate adivinando lo que harán los peatones, o lo resbaladiza que puede ser esa línea pintada. Y esos conductores distraídos con sus teléfonos… imagínate tratando de adivinar lo que van a hacer.

Conducir en el tráfico puede ser una pesadilla, especialmente para los principiantes. Es asombroso el número de tareas diferentes con las que se enfrentan los motociclistas en un trayecto normal congestionado por el tráfico, además de la importancia de tener una moto en buen estado. Hacerlo con éxito significa procesar una multitud de elementos a la vez y reaccionar correctamente ante cada uno de ellos. Hacerlo mal puede significar la muerte de la carretera: la humanidad. He aquí algunas estrategias inteligentes para hacer frente a las calles congestionadas por el tráfico.

motos en el tráfico

Observa la cabeza y los espejos de los conductores

Observar los movimientos de cabeza de los conductores a través de sus ventanas y espejos es una excelente manera de anticiparte a los movimientos repentinos. La mayoría de los conductores no se lanzan a la izquierda o a la derecha sin mover primero la cabeza en un sentido u otro, aunque no miren por los retrovisores.

Confía en tus espejos, pero no totalmente

Los retrovisores de tu moto pueden salvarle la vida, pero no siempre te informan de todo, incluso si están bien ajustados. En el tráfico, refuerza siempre la visión trasera generada por los espejos con una mirada por encima del hombro correspondiente. Hazlo rápidamente y añadirás una medida extra de conocimiento de la vista trasera y el punto ciego a tus tareas de recopilación de información.

motos andando

No te metas nunca entre un vehículo y una rampa de salida

Esto parece demasiado sencillo, pero los conductores que deciden salirse en el último momento matan a muchos ciclistas cada año. La regla más sencilla, por tanto, es no situarse nunca entre un vehículo y una rampa de salida. Pasar por la derecha es generalmente un no-no, pero en esta época, a veces es necesario. Así que si lo haces, hazlo entre salidas o cruces de calles. Mira los beneficios de tener un seguro.

Más de una salida

Sí, las motos se caen. Pero también son ligeras, estrechas y enormemente maniobrables, así que es mejor que aprendas a explotar tus puntos fuertes cuando las cosas se ponen feas, ¿verdad? Así que no te limites a frenar bruscamente en una situación de bola de pelo. Casi siempre hay una ruta de escape. Desviarte hacia el patio delantero de la señora Smith puede ser mucho mejor que golpear al Buick que ha girado a la izquierda delante de ti. Ten siempre planificada una ruta de escape y actualízala minuto a minuto.

motos en la calle

Interferencias en la carrera

Esto es fácil, y apostamos a que la mayoría de ustedes ya lo hacen: Deja que los vehículos más grandes interfieran por ti al negociar las intersecciones. Si el tonto que viene hacia ti desde la izquierda o la derecha se va a saltar el semáforo, mejor que le den a la furgoneta que tienes al lado, ¿no? Por las mismas razones, no te lances a través de una intersección tan pronto como el semáforo se ponga en verde. Tu seguro de moto podrá analizar a profundidad tu accidente para así cubrir con el siniestro, entre más obvio sea que no fue tu culpa el accidente, más pronto cubrirán tus gastos. Sé paciente y utiliza los vehículos que tienes al lado para cubrirte.

Esta no es una lista exhaustiva, pero es una buena base a la que añadir. ¿Qué otros consejos le darías a un motorista principiante?